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時光飛逝,，嶄新的一年到來,，電子相關產(chǎn)業(yè)界也持續(xù)追尋新的市場契機，以便能從“不太妙”的景氣中交出亮眼的成績單,。
展望2016年,，從各家市調(diào)單位做出的預測來看，牽動整個電子相關產(chǎn)業(yè)的應用市場仍是物聯(lián)網(wǎng)(IoT),。根據(jù)Gartner的最新技術報告預測，在2016年幾大技術趨勢中，物聯(lián)網(wǎng)與萬物聯(lián)網(wǎng)所衍生的資訊處理與分析,，將使物聯(lián)網(wǎng)更顯“真實”,，因此不僅物聯(lián)網(wǎng)裝置與通訊技術的再進化，整合與處理龐大資料的物聯(lián)網(wǎng)平臺將是新年度發(fā)展的重點,。
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Gartner更表示,，物聯(lián)網(wǎng)平臺補強網(wǎng)路應用程式和服務結構。管理,、安全與其他科技的整合,，以及物聯(lián)網(wǎng)平臺的標準，是建構,、管理與保障物聯(lián)網(wǎng)的最基礎要素,，可以說物聯(lián)網(wǎng)是數(shù)位網(wǎng)格的組成部份，環(huán)境使用體驗和新興而活躍的物聯(lián)網(wǎng)平臺則是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的主要元素,，因此2016年甚至未來,，任何擁抱物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都需要發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)平臺。
市場研究機構TrendForce也認為,，2016年物聯(lián)網(wǎng)仍會撐起一片大商機,，待業(yè)者挖掘。憑藉著關鍵技術與行動裝置,、行動及無線網(wǎng)路的興盛,，物聯(lián)網(wǎng)在市場上的發(fā)展及應用將快速成長，從近幾年逐步發(fā)展的智慧家庭,，再到備受關注的工業(yè)4.0及智慧城市,，在在都是物聯(lián)網(wǎng)的實踐領域。其中,，物聯(lián)網(wǎng)架構中的應用服務層如醫(yī)療,、零售、物流,、交通等專業(yè)垂直領域,，更將占物聯(lián)網(wǎng)總體營收的70%。
拓墣產(chǎn)業(yè)研究所(TRI)并指出,，要能取得物聯(lián)網(wǎng)商機,，業(yè)者應聚焦在應用服務，著重垂直領域的深化以及異業(yè)結盟,，進行創(chuàng)新服務的發(fā)想,。值得注意的是，除了仰賴既有企業(yè)的努力外,，越來越多的創(chuàng)客(Maker)也開始加入,，使市場更加活絡,。物聯(lián)網(wǎng)帶動的不只是生產(chǎn)效率的提升或成本的降低，更應專注在以人為本,、價值提升以及共享主義的發(fā)展,。
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2016年物聯(lián)網(wǎng)三大應用領域
物聯(lián)網(wǎng)在2016年依然備受矚目，不過,，由于物聯(lián)網(wǎng)涵蓋范圍相當廣大,，電子相關業(yè)者該鎖定哪幾個應用領域?愛立信(Ericsson)新事業(yè)及業(yè)務發(fā)展副總經(jīng)理周大企表示，運輸,、公共事業(yè)與智慧家庭將是物聯(lián)網(wǎng)應用發(fā)展最快的領域,。
目前包括富豪(Volvo)、臺灣裕民海運已開始導入物聯(lián)網(wǎng)技術,，分別提升行車安全與更有效管理船隊,。周大企指出，運輸領域會迅速導入物聯(lián)網(wǎng)的原因之一是安全,，對任何運輸企業(yè)來說,，安全的維護是最大的課題，其次才是運輸效率與成本,，導入物聯(lián)網(wǎng)后,，一般私家汽車可透過車間通訊(V2V)或車與道路基礎設施間通訊(V2I)降低事故的發(fā)生：而車隊或船隊導入物聯(lián)網(wǎng)技術，可即時收集或追蹤運輸車輛及船只的資訊,，若有事故發(fā)生可以第一時間得知,，若航行方向有任何突發(fā)狀況也可預先避免。
不僅如此,，運輸產(chǎn)業(yè)導入物聯(lián)網(wǎng)技術還可有效節(jié)省燃油,，提升管理與運輸效率，進一步降低成本,。
在智慧家庭方面,，雖然智慧家庭已發(fā)展幾年光景，但隨著消費者對家庭生活便利與安全等需求不斷攀升,，在物聯(lián)網(wǎng)技術加持下,，智慧家庭將發(fā)展更加強勁。公共事業(yè)則是包括智慧水電表,、智慧城市等,，周大企認為，在各國政府的大力推動下,，智慧城市的發(fā)展將越來越完整,。
不過，業(yè)者更該注意的是,，物聯(lián)網(wǎng)資料分析衍生的應用,，若能掌握或進一步進入物聯(lián)網(wǎng)資料分析領域,，將能掌握更多物聯(lián)網(wǎng)商機。IDC報告即指出,，2020年單就亞太區(qū)物聯(lián)網(wǎng)商機,，則將上看5,830億美元，而從物聯(lián)網(wǎng)應用所產(chǎn)生出來的龐大巨量資料更是可觀,。
微縮成半導體最大課題
因應2016年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，半導體晶片產(chǎn)業(yè)也需要“與時俱進”,。2016年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)模將更加龐大,，更多所謂的物聯(lián)網(wǎng)裝置也將進入市場，而物聯(lián)網(wǎng)裝置要求的小型化與更長的電池續(xù)航力,，讓半導體業(yè)界也開始以微縮晶片來因應,。
預期更“小”的先進制程如10奈米、7奈米的研發(fā)工作將會持續(xù)進行,，新物聯(lián)網(wǎng)裝置對晶片的需求也可望讓設備,、封裝、晶圓代工/制造等半導體領域在2016年迎來“春燕”,。
5G穩(wěn)步發(fā)展
物聯(lián)網(wǎng)對通訊技術的影響不外乎是支援更多裝置同時上網(wǎng),，且能不減其傳輸速度，還要夠穩(wěn)定,。也因如此,，現(xiàn)有的3G已不敷使用，4G長程演進計畫(LTE)或LTE-Advanced也正致力透過許多方式,，以及結合無線區(qū)域網(wǎng)路(Wi-Fi)滿足物聯(lián)網(wǎng)世界的通訊需求,。
Gartner與其他市調(diào)機構皆認為，正在研發(fā)起步階段的5G技術,，可以說是為物聯(lián)網(wǎng)應用量身打造,。Gartner表示，5G許多新的技術規(guī)格中,，包括32×32或64×64多重輸入多重輸出(MIMO),、每根天線都能執(zhí)行波束成型(Beamforming)以及更大的網(wǎng)路覆蓋率等都是為了因應物聯(lián)網(wǎng)龐大連網(wǎng)裝置數(shù)量所發(fā)展。因此2016年,，相關業(yè)者對5G通訊技術的投入力道,，相信也會再增強。
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下一步——物聯(lián)網(wǎng)標準的建立
物聯(lián)網(wǎng)議題在2016年持續(xù)發(fā)酵,，電子相關產(chǎn)業(yè)也不免會關注物聯(lián)網(wǎng)長久持續(xù)發(fā)展的下一步,。周大企認為，標準化會是物聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)下一個階段的重要議題,，有了共通標準,，物聯(lián)網(wǎng)應用才能解決互通性問題,，進一步將市場擴大。不過他也坦言,，2016年能否出現(xiàn)大一統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)標準仍是未知數(shù),，但現(xiàn)階段已有廠商開始推行，期能達到拋磚引玉之效,。
為消弭物聯(lián)網(wǎng)互通性問題,，愛立信提供SaaS解決方案——設備連結平臺(EDCP)。周大企指出,，物聯(lián)網(wǎng)設備可以直接或透過閘道接取行動網(wǎng)路,，設備間也將彼此通訊，以做為端到端機器對機器(M2M)系統(tǒng)的一部分,，并與個人和中央控制系統(tǒng)通訊傳輸資料,，但若是裝置或網(wǎng)路資料平臺彼此不互通，人們將無法享受物聯(lián)網(wǎng)帶來的便利性,，因此,，愛立信EDCP為物聯(lián)網(wǎng)相關開發(fā)商提供了一個標準的平臺，除可快速發(fā)展其產(chǎn)品,，且可進一步與其他利用EDCP架構開發(fā)的平臺順利介接,。
目前包括德國電信(Deutsche Telekom)、法國電信(France Telecom;現(xiàn)更名為Orange)與瑞典TeliaSonera等電信營運商已組成GMA聯(lián)盟,，利用EDCP平臺提供服務,。周大企強調(diào)，雖然EDC尚未成為全球物聯(lián)網(wǎng)共通標準,，但隨著越來越多企業(yè)的加入,、共同推動，EDCP將獲得更多“支持”,。
企業(yè)轉型成必然
物聯(lián)網(wǎng)不僅改變?nèi)藗兊纳�,，影響電子、半導體與其他相關產(chǎn)業(yè),，更將使投入或未投入物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的企業(yè)本身開始轉型,。
日立旗下全資子公司日立數(shù)據(jù)系統(tǒng)(Hitachi Data Systems，HDS)亞太區(qū)技術長Adrian De Luca表示,，隨著物聯(lián)網(wǎng)應用風潮吹向企業(yè)本身,，2016年企業(yè)將努力改善重要技術性與非技術性部門，加速數(shù)位化轉型,。日立數(shù)據(jù)系統(tǒng)資深技術顧問梁萬宇補充說明,，2016年亞太區(qū)IT與企業(yè)發(fā)展將受到數(shù)位轉型、智慧城市,、跨型態(tài)IT,、多云端和人才短缺等五大因素影響,。
其中，物聯(lián)網(wǎng)帶來的影響則是由于數(shù)位通路帶來的經(jīng)濟效益,，促使企業(yè)朝數(shù)位轉型邁進,，以及智慧城市。梁萬宇表示,，根據(jù)Gartner CIO Agenda Insights的報告,，去年只有16%的企業(yè)資訊長(CIO)肯定數(shù)位化通路的營收，如線上支付…等的潛力,，但今年此數(shù)字成長至37%,，證明不只CIO推動數(shù)位化計畫，企業(yè)各部門也開始建置自己的平臺,。另一方面，營運長(CMO)不再要求IT部門建置系統(tǒng),，而是直接向供應商采購平臺即服務解決方案,，并不再被動等待廠商或競爭對手開發(fā)新平臺，而是主動破壞與建置新系統(tǒng),。
物聯(lián)網(wǎng)應用之一的智慧城市對企業(yè)帶來的轉變則是,，企業(yè)也有更多機會參與公共計畫的投資。梁萬宇解釋,，亞太地區(qū)智慧城市從公共安全到交通運輸?shù)陌l(fā)展速度相當快,，許多國家已針對各種議題推出智慧城市計畫，不過,，有經(jīng)驗或財力來規(guī)劃與執(zhí)行這些計畫的政府并不多,。因此，政府與大力投資物聯(lián)網(wǎng)的重要業(yè)者合作,，藉由整合其既有的智慧財產(chǎn)并結合技術供應商的生態(tài)圈,，進一步開發(fā)實現(xiàn)智慧城市的解決方案。
2016年,，隨著各國官方推出各種智慧城市計劃,，例如“數(shù)位印度”、“智慧新加坡”與“數(shù)位中國”,，已轉型的智慧企業(yè)將是實現(xiàn)智慧城市的催化劑,。Navigant Research預估，2023年智慧城市每年的技術投資將成長四倍,，達113億美元,。
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RFID高頻13.56MHz智能檔案柜電子標簽讀寫器HR7748，是一款高性能的ISO/IEC15693協(xié)議電子標簽讀寫器,，可廣泛用于新零售無人售貨柜,，智能圖書柜,、智能檔案柜、藥品寄售柜,、智能文件柜,、商品定位、試管試劑管理,、娛樂行業(yè)機要檔案管理,、流利架、珠寶管理,、血液血袋管理,、生產(chǎn)過程控制等RFID系統(tǒng)應用領域。
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RFID高頻13.56MHz天線調(diào)諧HA1026是我司針對不同的應用場合設計的高性能反極式天線調(diào)諧板,，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和客戶要求尺寸調(diào)制13.56MHz標準頻率天線,，產(chǎn)品已大規(guī)模應用于圖書館智能書架、智能檔案管理,、新零售無人售貨柜,、重要票證管理、試管試劑管理,、漂流書柜,、血液血袋管理、商品定位,、娛樂行業(yè)機要檔案管理,、流利架、珠寶管理,、自助洗衣服務等RFID系統(tǒng)應用領域,。
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RFID高頻智盤收銀借還書機讀寫器HR9206-3825，針對智能餐飲自助收銀,、圖書管理自助借還書機,、血液生物血樣采集卡管理等臺面需要金屬造型多標簽閱讀場合應用開發(fā)，采用PCB結合金屬底座設計,，識別距離標準卡金屬環(huán)境下可達35cm,，非金屬環(huán)境可達45cm，不僅被成功應用到智盤餐飲收銀管理,、圖書自助借還書機有大量應用,，還在醫(yī)用耗材、珠寶檔案管理,、血液血袋管理等方面發(fā)揮了積極的作用,。
RFID高頻18000-3 Mode3 EPC Class-1協(xié)議讀寫器HR3728，針對標簽密集重疊識別場合開發(fā)，比如娛樂行業(yè)機要檔案整盤快速盤點,、撲克牌層疊快速識別,、印鑒卡重疊密集快速識別、單頁檔案標簽密集層疊快速識別場合開發(fā),，典型標簽處理速度超過200張/秒,，射頻輸出功率0.5-7W可軟件調(diào)節(jié)，有效距離達至90cm以上,，可廣泛用于檔案管理,，印鑒卡管理、汽車合格證管理,、血液血袋管理,、證照管理、生物血樣采集卡管理等RFID標簽重疊識別應用領域,。
RFID高頻 Mode3 EPC Class-1協(xié)議讀寫器HR3728
RFID高頻圖書館館員工作站電子標簽讀寫器HR9206高頻中功率豪華館員工作站,，廣泛應用于圖書館館員工作站，檔案管理中館員工作站,，試管試劑管理系統(tǒng),、醫(yī)療高值耗材管理、血液血袋管理,，餐飲智能收銀系統(tǒng)，娛樂業(yè)機要檔案管理等多種RFID系統(tǒng)應用領域,。
RFID高頻圖書不干膠標簽HT6507是高頻圖書管理專用標簽,，采用獨特的標簽天線設計,具有優(yōu)異的性能，能進行遠距離多標簽的讀取,，廣泛用于圖書館管理,、檔案管理、血液血袋管理,、服裝管理,、產(chǎn)線管理、設備巡檢等領域,。
2016年臺灣物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
2016年各國,、廠商持續(xù)搶攻物聯(lián)網(wǎng)商機的同時，臺灣的發(fā)展又是如何?周大企認為,，從物聯(lián)網(wǎng)三大應用市場來看,，臺灣政府與廠商仍須加油。原因在于,，臺灣消費者對于隱私權的重視度大過于智慧家庭的便利性,，因此臺灣智慧家庭雖已有業(yè)者如保全或電信廠商的推廣，但進展仍舊較慢,，
而公共事業(yè)與交通運輸方面則需要政府多推一把力,。事實上,，交通運輸在臺灣裕民海運率先導入物聯(lián)網(wǎng)之后，可望帶起臺灣其他運輸業(yè)者群起效尤;但公共事業(yè)的部份,，仍需要臺灣政府的帶頭,，才能有更顯著的發(fā)展。
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