汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪性絹碓匠蔀橐环N必不可少的交通工具,，汽車的生產(chǎn)業(yè)競爭也隨之上升,，所有企業(yè)都希望能夠建立識別系統(tǒng)使自己的管理水平得到提升，以提高效率,、降低差錯率,。汽車業(yè)必將會是RFID技術(shù)產(chǎn)生巨大影響的一個主要領(lǐng)域。
相關(guān)解決方案：RFID智能工業(yè)產(chǎn)線
現(xiàn)在的零件跟蹤主要是通過兩種方法：
一是標(biāo)簽貼在零件本身,，稱為硬鏈接,。典型的例子是RFID用于輪胎的跟蹤管理，這種零部件一般都具有高價值,、安全性要求及零部件間容易混淆等特點,，采用RFID可以有效地識別與跟蹤零部件。
二是將標(biāo)簽貼在零件的包裝或運送架上。可以減少RFID的使用費用,，但需要在已貼標(biāo)簽的RFID集裝箱和集裝箱中的零件之間保持數(shù)據(jù)庫上的鏈接,，這種方法被稱為軟鏈接或軟跟蹤。這兩種方法的原理是相同的,，只是標(biāo)簽的貼放位置不同,，下面就以輪胎為例具體說明。
制造輪胎的主要生產(chǎn)流程包括：密煉,、膠部件準(zhǔn)備,、輪胎成型、硫化,、檢驗,、測試等工序，每個工序又含有非常復(fù)雜的工藝過程,，同時由于產(chǎn)品數(shù)據(jù)長,、產(chǎn)品數(shù)量大的特點，在生產(chǎn)控制,、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理過程中沿用手工方式進行數(shù)據(jù)記錄,，難免出錯;另外，用手工方法將每年幾百萬條輪胎及相關(guān)信息都準(zhǔn)確無誤地錄入到數(shù)據(jù)庫中也可能出錯,，故大多數(shù)輪胎廠都沒有針對單個輪胎的詳細數(shù)據(jù)庫,，這不利于查詢輪胎信息，無法在輪胎制造和使用過程中進行科學(xué)管理,。所以,，將RFID技術(shù)應(yīng)用于輪胎生產(chǎn)中，生產(chǎn)基于RFID技術(shù)的智能輪胎,。
工作人員在輪胎成型工序嵌入RFID標(biāo)簽,，嵌入位置是胎體簾布層與胎側(cè)膠之間，胎胚經(jīng)硫化工序后,，標(biāo)簽就被固定并封存在輪胎內(nèi),，這種智能輪胎從出廠、使用期間的維修及翻新,、直至報廢的整個生命周期內(nèi),，所有諸如生產(chǎn)序號、生產(chǎn)日期,、生產(chǎn)廠代號,、汽車制造廠的標(biāo)識碼等重要數(shù)據(jù)均完整地保存在標(biāo)簽的芯片中。
RFID超高頻UHF工業(yè)遠距離手持機MT9采用Android或Open Harmony操作系統(tǒng),，結(jié)合紫光展銳八核CPU 主頻2.7GHz處理器,，以及4+64G內(nèi)存配置,；采用基于IMPINJ R2000芯片開發(fā)的UHF(902-928MHz)高性能射頻識別系統(tǒng)，最遠識別距離可達20米,；5.5英寸IPS高清屏,，分辨率720*1440；標(biāo)配藍牙5.0,，WIFI 2.4G/5G雙頻,，4G，GPS,；可搭載GJB 7377.1國軍標(biāo)協(xié)議和GB/T29768國標(biāo)空中接口協(xié)議,。廣泛應(yīng)用于固定資產(chǎn)管理、設(shè)備巡檢,、資產(chǎn)查找,、工業(yè)洗滌、智能工具管理,、服裝盤點,、產(chǎn)品質(zhì)檢、倉儲管理,、生產(chǎn)管理、移動作業(yè)等多種無線射頻識別（RFID）系統(tǒng),。
RFID超高頻遠距離四通道讀寫器UR6258是基于IMPINJ R2000芯片深度開發(fā)的一款高性能的UHF超高頻電子標(biāo)簽讀寫器,，支持EPC C1G2（ISO18000-6C），可選配支持國標(biāo)GB29768協(xié)議,，軍標(biāo)GJB7377.1A-2011/2018協(xié)議,，可選配支持無源測溫，冷鏈測溫,。廣泛應(yīng)用于倉儲進出,、圖書管理、稱重管理,、被服管理,、物流分揀、車輛識別系統(tǒng),、門禁系統(tǒng),、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統(tǒng)。
RFID超高頻工業(yè)應(yīng)用天線UA1313是一款高性能的UHF超高頻天線,�,？蓮V泛應(yīng)用于工位產(chǎn)線、智能工具柜,、模具定位,、智能書架,、智能檔案柜、共享書柜,、被服管理,、檔案管理、藥品監(jiān)管,、高值耗材柜,、門禁、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統(tǒng),。
超高頻耐高溫抗金屬標(biāo)簽UT8427,，采用優(yōu)質(zhì)耐高溫PCB材質(zhì)，可在260攝氏度放置60分鐘,，250攝氏度放置150分鐘不影響電子標(biāo)簽性能,，高強度封裝可應(yīng)用于惡劣的工作環(huán)境。支持EPC C1G2（ISO18000-6C）協(xié)議,，主要應(yīng)用于烤漆加工線,、電鍍電泳管理、模具管理,、熱加工件管理,、設(shè)備巡檢、資產(chǎn)管理,、建材管理,、倉儲管理、電力設(shè)備及汽車部件等RFID應(yīng)用管理場合,。
基于RFID技術(shù)的智能輪胎從多方面提高了輪胎供應(yīng)鏈的運行效率與效益：
(1)用RFID讀寫器識讀標(biāo)簽信息,，工作人員可無一遺漏地快速統(tǒng)計輪胎數(shù)量，保證了輸入數(shù)據(jù)的正確性;
(2)由于每個輪胎均擁有唯一的識別碼,，當(dāng)輪胎出現(xiàn)早期失效時就可通過識讀標(biāo)簽確認該輪胎是否為本廠產(chǎn)品,，繼而可自上而下追溯到成型、硫化,、質(zhì)檢,、包裝、倉儲,、發(fā)運等各環(huán)節(jié),，以確定導(dǎo)致輪胎失效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)并查找真實原因，進而逐步提高產(chǎn)品質(zhì)量;
另外,，有條件的生產(chǎn)商還可以嵌入具有壓力和溫度感應(yīng)功能的特制RFID標(biāo)簽,，嵌入輪胎內(nèi)的特制標(biāo)簽可與胎壓(溫度)監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)合以及時監(jiān)測胎壓及輪胎溫度，從而可隨時向駕駛員提供實時數(shù)據(jù),。如胎壓過低時,，監(jiān)測系統(tǒng)將警告駕駛員,，不要在低胎壓的危險狀況下行駛，由此增加了駕駛安全性并提高了智能輪胎與普通輪胎的差異性,。
RFID技術(shù)還廣泛應(yīng)用于汽車零件的防偽溯源,。汽車零配件行業(yè)假冒盛行，很多黑心商人甚至真假混賣,，不僅損害品牌商的聲譽,，對消費者人身安全也是一種傷害。
請繼續(xù)瀏覽相關(guān)產(chǎn)品與解決方案,，或點擊右邊下載： RFID讀寫器和應(yīng)用方案PDF電子版彩頁
滬公網(wǎng)安備 31011202008781號
